ایجاد ارتباط میان دانشبنیانهای حوزه خودرو با صنعت از طریق ایجاد مرکز تحقیقات مشترک
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۵۴۰۴۲
مدیر طرحهای کلان ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری با اشاره به نبود ارتباط میان شرکتهای دانشبنیان و صنعت خودروسازی، گفت: در این راستا اقدام به راهاندازی مرکز تحقیقاتی با شرکت سایپا کردیم.
به گزارش ایسنا، دکتر شهریار زینی امروز در نشست هماهنگی رویداد فناورانه خودروهای آینده، گفت: ما به موازات برگزاری این رویداد در تلاش هستیم تا بههمرسانی را میان فعالان این عرصه ایجاد کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به بخشی از چالشهای پیش روی صنعت خودروهای هیبریدی و برقی، اظهار کرد: در حال حاضر برای توسعه ایستگاههای شارژ دستوالعملهای خاصی وجود ندارد؛ از این رو با وزارت نیرو و مپنا قراردادی منعقد کردیم که خروجی آن نقشه راه و سند راهی برای توسعه این ایستگاهها است.
زینی خاطرنشان کرد: این سند برای تایید باید به شورای عالی انقلاب فرهنگی ارسال شود، ولی نیاز به بهروز رسانی دارد که معاونت علمیوفناوری ریاستجمهوری در این حوزه وارد شده و بهروز رسانی این سند قطعا با حضور فعالان این عرصه خواهد بود.
مدیر طرحهای کلان ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، نبود زیر ساختهای آزمونهای خودروهای هیبریدی و برقی را از دیگر خلأهای این حوزه نام برد و یادآور شد: ما این زیر ساختها را شناسایی کردیم و قرار است مرکز آزمون خودروهای برقی را راهاندازی کنیم.
وی با اشاره به نبود ارتباط میان شرکتهای دانشبنیان و بخشهای دولتی و نیمه دولتی خودروسازی، اضافه کرد: دلیل این عدم ارتباط وجود گلوگاهها در بخش خودروسازی بوده است و برای رفع این چالش ما مرکز تحقیقات سایپا را راهاندازی کردیم.
وی ادامه داد: این مرکز میتواند پایگاهی برای همکاری شرکتها با صنعت باشد.
زینی تاکید کرد: تمام تلاش ما در بعد از برگزاری رویداد فناورانه خودروهای آینده است و درصدد هستیم به گونهای برنامهریزی کنیم که در روز رویداد قراردادها امضا شود.
به گفته وی، در این رویداد از چند قطعه و محصولات شرکتهای دانشبنیان رونمایی خواهد شد.
به گزارش ایسنا، گروه توسعه فناوریهای نوین ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی با مرکز تحقیقات خودرو شرکت سایپا با هدف بهره گیری از توان شرکتهای دانشبنیان در ارتقای صنعت خودروسازی نسبت به برگزاری رویداد فناورانه خودروهای آینده در روزهای ۲۵ و ۲۶ مهرماه اقدام کرده است.
خودروهای برقی، هیبریدی و متصل و زیرساختهای تست و آزمون از محورهای این رویداد است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: شرکت های دانش بنیان صنعت خودرو شرکت های دانش بنیان توسعه فناوری معاونت علمی شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۵۴۰۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهینهسازی مسیرها برای شرکتهای فعال ارسال مرسولات پستی در جایگاه نخست «رهآورد فناورانه»
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی اصفهان گفت: ابتکار بهینهسازی مسیرها برای شرکتهای فعال در حوزه پخش و ارسال مرسولات پستی در رویداد «رهآورد فناورانه» بهعنوان برنامه جانبی دومین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان در اصفهان مقام اول را کسب کرد.
مهدی علینقیان با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به اینکه در سومین روز از رویداد حملونقل دانشبنیان در رویداد رهآورد فناورانه مقام اول را کسب کردهایم، اظهار کرد: حوزه فعالیت شرکت لجستیک هوشمند پارس، بهینهسازی مسیرها برای شرکتهای فعال در حوزه پخش و ارسال مرسولات پستی است.
وی با بیان اینکه این شرکت در حال حاضر یک سری پروژه با شهرداری اصفهان برای جمعآوری زبالههای تر و خشک انجام دادهایم و نتایج مناسبی را به دست آوردیم، اضافه کرد: الگوریتمی که توسعه دادیم، الگوریتم توانمندی است که قادر به حل مسائل بهصورت بهینه در ابعاد بزرگ است و این موضوع مزیت رقابتی شرکت لجستیک هوشمند پارس شده است.
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی اصفهان و عضو هیئت رئیسه شرکت لجستیک هوشمند پارس تصریح کرد: ما در این شرکت میتوانیم با بسیاری از شرکتهای دانش بنیان همکاری کنیم تا بتوانند هزینههای خود را با استفاده از این الگوریتم کاهش بدهند.
وی با تاکید بر اینکه این نرم افزار در حوزه مسیریابی وسایل نقلیه است، ادامه داد: مسئله مسیریابی وسایل نقلیه از سال ۱۹۶۰ به بعد در دنیا مطرح شده است و به مرور الگوریتمهای بهتری در این حوزه توسعه داده شده است.
علینقیان با بیان اینکه ما در این حوزه در دنیا دو رقیب داریم که در آمریکا و کانادا هستند، تاکید کرد: الگوریتمی که توسط این شرکت توسعه داده شده است، به میزان بسیاری از نظر عملکردی قابل رقابت با شرکتهای خارجی است و میتواند مسائل را در زمان بسیار کوتاهی حل کند که این موضوع دستاورد بسیار مهمی است.
وی با اشاره به اینکه استفاده از این الگوریتم از نظر استفاده برای شرکتهای حوزه پخش و حوزه ارسال مرسولات پستی میتواند بین ۲۰ تا ۳۰ درصد زمان سفر این شرکتها را کاهش دهد و ناوگان حمل آنها را ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش دهد، افزود: در حال رایزنی با یک سری شرکت هستیم که برای استفاده از این نرم افزار بتوانیم به آنها خدمترسانی کنیم.
کد خبر 750115